Chi tiết tin - Sở Công thương

Hành lang kinh tế Đông Tây (East West Economic Corridor - EWEC) là chương trình phát triển kinh tế được khởi xướng tại Hội nghị Bộ trưởng GMS lần thứ 8 vào năm 1998 để tạo điều kiện phát triển kinh tế và hội nhập cho các nước EWEC. EWEC bao gồm bốn quốc gia nằm trong trung tâm bán đảo Đông Dương: Lào, Myanmar, Thái Lan và Việt Nam.

 

EWEC nhằm thực hiện 3 mục tiêu gồm:

 

- Tăng cường hợp tác kinh tế và thúc đẩy thương mại, đầu tư và phát triển giữa bốn quốc gia thành viên;

 

- Giảm chi phí vận chuyển trong khu vực ảnh hưởng hành lang và làm cho vận chuyển hàng hóa và người dân hiệu quả hơn;

 

- Giảm nghèo và hỗ trợ sự phát triển của khu vực nông thôn và biên giới dọc theo EWEC.

 

Hợp tác EWEC đóng vai trò quan trọng đối với sự phát triển kinh tế xã hội của tiểu vùng và khu vực như: Giảm chi phí vận tải và giao dịch xuyên biên giới, thúc đẩy phát triển dịch vụ hậu cần, đầu tư và du lịch dọc hành lang kinh tế Đông - Tây, giúp các quốc gia tiếp cận tốt hơn các nguồn tài nguyên khoáng sản, hải sản và năng lượng phục vụ cho các ngành sản xuất và chế biến; phát triển hệ thống cơ sở hạ tầng, đẩy nhanh tốc độ đô thị hóa cho các thành phố; phát triển các hoạt động kinh tế mới qua đó hình thành các khu vực kinh tế xuyên quốc gia; tạo điều kiện cho luồng hàng hóa của các nước thuộc tiểu vùng sông Mê Kông mở rộng (GMS) thâm nhập vào các thị trường đầy tiềm năng của các nước thuộc khu vực Nam Á và Tây Á.

 

Tại diễn đàn lần này, đại diện các tỉnh trong khối EWEC đã đánh giá tình hình hợp tác, kết quả hoạt động trong thời gian qua, thông báo cho nhau tình hình phát triển kinh tế xã hội, đồng thời cùng nhau trao đổi kinh nghiệm trong hoạt động xuất nhập khẩu, thương mại biên giới, logictics….

 

Diễn đàn đã đánh giá hiệu quả mà EWEC mang lại cho các quốc gia và địa phương trên tuyến đường rất thiết thực, sự phát triển giao thông vận tải qua kết nối với nhiều tuyến đường huyết mạch, các địa phương có EWEC chạy qua đã tiếp cận dễ dàng hơn với các trung tâm kinh tế ở phía Bắc và phía Nam như: Bangkok, thành phố Hồ Chí Minh và Hà Nội. Đây là cơ hội tốt để các tỉnh, trong đó có Quảng Bình nhận được những tác động tích cực trên tất cả các lĩnh vực.

 

Trong thời gian qua với sự hỗ trợ, tạo điều kiện thuận lợi về cơ chế chính sách của Chính phủ, Bộ Công Thương và các ngành liên quan của 3 nước, hoạt động thương mại qua Cửa khẩu quốc tế Cha Lo thuộc tỉnh Quảng Bình và một số tỉnh khác thuộc nước bạn Lào và Thái Lan thực sự khởi sắc, hoạt động thương mại, đầu tư giữa 3 nước ngày càng phát triển. Bên cạnh đó, việc Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt bổ sung tuyến đường 12A vào Hiệp định GMS, điều này đã thúc đẩy việc vận chuyển hàng hóa hai chiều từ Thái Lan, Lào về Việt Nam qua Cửa khẩu quốc tế Cha Lo ngày càng sôi động. Năm 2018, tổng kim ngạch hàng hoá xuất nhập khẩu qua cửa khẩu đạt gần 1,8 tỷ USD, các sản phẩm hàng hoá xuất, nhập qua cửa khẩu gồm: dệt may, điện tử, sản phẩm nông nghiệp, hải sản, cao su, gỗ các loại, nhựa thông, than, vật liệu xây dựng.

 

Tuy nhiên EWEC cũng đứng trước một số thách thức như cơ sở hạ tầng còn yếu kém, xuống cấp, các địa phương có tuyến đường đi qua hiện vẫn là những tỉnh nghèo, còn nhiều khó khăn nên việc triển khai xây dựng đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng còn nhiều hạn chế.

 

Ngày 27/6/2019, Diễn đàn tiếp tục diễn ra với chương trình đối thoại, thảo luận về chủ đề “Xuất nhập khẩu trên hành lang kinh tế Đông Tây” và Kết nối doanh nghiệp, sản phẩm giữa các tỉnh trong khối hợp tác EWEC. Đây là cơ hội để các doanh nghiệp tìm hiểu về cơ chế chính sách, các quy định về xuất nhập khẩu của mỗi nước, tìm hiểu thị trường, ký kết biên bản hợp tác tiêu thụ sản phẩm.